Плата за отстой
24.12.2011Правоохранительным органам поручено искать нелегалов возле конечных станций метрополитена. Министерство инфраструктуры объявило войну стихийным стоянкам пригородных и междугородних автобусов в Киеве. В ближайшем будущем будет ужесточен контроль за общественным транспортом вблизи автовокзала, автостанций и ряда станций метрополитена. Таким образом государство рассчитывает принудить нелегальных пассажирских перевозчиков вывести бизнес из тени, а также пополнить бюджет. Между тем легализация данной сферы может привести к вытеснению с рынка около половины его участников. Мининфраструктуры решило создать межведомственную комиссию, которая урегулирует рынок пассажирских автобусных перевозок в столице. В нее войдут представители киевской мэрии, Главной государственной инспекции автомобильного транспорта, правоохранительных и контролирующих органов, госпредприятий, работающих в сфере пассажирских перевозок, и общественных организаций предпринимателей. Главная задача комиссии — легализовать незарегистрированных столичных автоперевозчиков, которые используют стихийные остановки для отправки своих автобусов на маршруты пригородного и межобластного сообщения. По данным Мининфраструктуры, нелегальные стоянки пассажирского транспорта организованы возле автовокзала «Киев», всех столичных автостанций, а также целого ряда станций метро: «Житомирская», «Святошин», «Черниговская», «Лесная», «Харьковская», «Лыбедская», «Нивки», «Дворец «Украина», «Демиевская» и «Васильковская». «В день с них отправляются более тысячи автобусов. Такие объемы нелегальных перевозок наносят ущерб как государственным предприятиям, обслуживающим автостанции и автовокзалы, так и официальным частным компаниям», — отмечают в ведомстве.
Похожие новости
Самострои разрешат легализировать20.08.2015
Стоимость на землю упала до рекордных пределов12.06.2015Согласно статистике стоимость земли в 2015 году ниже, чем когда либо.
Архитектура
Дизайн интерьеров
Стройматериалы
Парки мира
Корсунь-ШевченковскийСтоит посмотреть, потому что:
- это единственный парк в Украине, где основу композиции создала природа, а доминантой являются вода и камень
- в 50-х гг. ХIХ века это был один из богатейших и красивейших дворцово-парковых комплексов в Европе
- до наших времен сохранился дворец с удивительной архитектурой, но интерьер его диссонирует с экстерьером: прежняя отделка не сохранилась, а внутри – военный музей
Испания. Барселона. Розарий СервантесаЗаслуживает внимания, потому что:
- здесь реализована идея сада-музея, сада-коллекции видов и сортов роз от времен их появления в Европе до последних достижений мировой селекции;
- автор проекта сада использовал покатый рельеф, распределив секции сада на террасах;
- удачно использованы приемы стилизации под средневековые испанские сады и виноградники.Сан-суси. Величественный парк северо-западной Европы
Северо-запад Европы. Германия. Потсдам. Сан-Суси. Парк “без забот”, в котором всегда слышен голос флейты и в каждом архитектурном элементе читается европейское, немецкое рококо.
Германия. Майнау: остров цветовБерега Германии, Австрии и Швейцарии омывают голубые воды озера Боден-зее. В нем расположен удивительный остров, покрытый множеством цветов и растений, – остров Майнау.
Rosarium uetersen. Эффектный парк роз в германии
Парк Rosarium Uetersen расположен на самом севере страны городе Ютерсен в 20-и километрах от Гамбурга. Практически рядом с парком расположены для семейных питомника растений.
Италия. Каврилья. «Карла Финеши»Заслуживает внимания, потому что:
- это крупнейший частный розарий и музей роз;
- розы высажены по группам, видам, подвидам и сортам (снабжены сложной классификацией с указанием родительских видов и сортов), при этом максимально сохранена традиционная ботаническая типология;
- здесь можно проследить эволюцию розы с древнейших времен до наших дней.













Комментарии
Оставить комментарийВы не зарегистрированные на сайте. Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь пожалуйста.